摘要

本文以高偏心率动压油膜轴承为研究对象,基于质量守恒边界条件与Elrod算法,建立了关于完整油膜和空化区域的统一润滑方程。通过研究zgb空化模型、ss空化模型和无空化模型对仿真结果的影响,明确了在流体仿真中考虑空化模型的必要性,并发现两种空化模型的仿真结果相似。在zgb空化模型下,探究了不同因素对油膜轴承空化效应及压力峰值的影响,结果表明:空化面积随转速增大而增大,随供油压力增大而减小,随油液粘度增大而增大;正压力峰值随转速增大而增大,随供油压力增大而增大,随油液粘度增大而增大;而负压力峰值波动较小。此外,表面织构可以有效减少空化面积,并增强正压力峰值,对负压力峰值的影响相对较小。该研究对于减少油膜轴承的空化效应,提高其承载性能具有一定的指导作用。