对东中西部的代表省份——广东省、湖北省以及四川省的物流资源建设以及城乡居民收入进行了统计和回归分析,分析了物流公共资源建设与城乡居民收入的弹性系数,并在此基础上进行了不同地区城市与农村之间经济发展的差异分析。结果表明,不同地区的物流资源对于城乡居民的收入有不同的带动作用,决策者应该根据地区发展情况制定相应的投资和产业政策以促进城乡经济的发展和居民生活水平的提高。
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