某市46号、47号旧桥采用多点同步顶升技术进行改造。以该工程为依托，研究混凝土连续箱梁在顶升过程中支撑体系的受力特征，运用有限元分析软件Midas Civil建立该桥的数值分析模型，模拟梁体顶升过程中钢支撑受力模式，分析了4种工况下钢支撑的整体受力性能和稳定性能。结果表明：175号、176号支架各构件组合应力满足规范的要求，其在不同工况下的施工过程的稳定性能够满足使用要求。
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