在给定的道路循环下,考虑电池充放电平衡和发动机燃油经济性,提出了一种模糊逻辑控制策略。应用 ADVISOR2002 仿真软件建立控制策略模型,通过多种道路循环和不同的控制策略进行仿真分析。结果表明,模糊逻辑控制有较好的鲁棒性,能合理分配发动机和电动机的转矩,并保持电池 SOC 的变化在误差范围内。
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