一环路南段东延线是绵阳市一环路的重要组成部分,其起点处接1号桥,与绵盐路形成立体交叉,属于路线上的重要节点,其中1号桥和两条右转匝道已建成,但其他方向交通不畅,原规划虽设计了一种立交方案,但存在较多缺陷。文章结合节点范围内建设条件,分析两条道路交叉口的交通需求,设计两种立交方案,一种是西侧T字立交+东侧T字平交方案,一种是全互通立交方案,综合比较两个方案,考虑绵盐路与两侧交叉道路不同的交通需求和建设条件,推荐采用第一种方案。
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