以合肥地铁一号线玉兰大道站基坑工程为研究对象,利用MIDAS/GTS软件建立连续的二维有限元模型,对基坑开挖过程中围护结构变形进行模拟。通过改变围护结构嵌入深度及刚度,讨论不同参数对围护结构变形的影响。结果表明:当不满足稳定性要求时,深层水平位移随着桩体嵌入深度、围护结构刚度的增加而显著减小;当结构趋于稳定时,增大桩体嵌入深度以及围护结构刚度并不能有效减少深层水平位移。
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