提速列车通过时既有线非改建路基的适应性研究

作者：马伟斌; 韩自力; 张千里

来源：铁道工程学报, 2018, (03): 1-4.

• 既有线
• 提速改造
• 非改建路基
• 原位测试
• 动态测试

研究目的:通过连续物探检测及系统的静态原位测试,获得路基土的物理力学性质指标,对测试段路基进行全面质量评价;通过列车动载试验,测试不同状态时路基动力响应,对既有路基适应性进行评价,为既有线提速提供技术支持。研究结论:实车动测表明,120 km/h货车通过时,路基的动应力、动变形与目前运营列车相当;200 km/h动车组通过时,路基的动应力平均约为目前运营列车的1/2,动变形平均约为目前运营列车的1/3。通过试验结果分析,得出了提速路基的主要控制因素,并对提速路基技术条件提出建议;提速路基处理的重点是原有路基存在的问题和薄弱环节。

• 出版日期2018-7-13
• 单位中国铁道科学研究院