本文以牵引电机当前的温升问题为基础,统计发现温升与电机空载损耗值之间具有密切关联性,研究过程中通过试验验证和理论计算方法,分析了空载损耗对牵引电机温升造成的影响,并提出了电机机座的优化设计与工艺改进建议,以期解决电机温升的情况。另外,本文应用有限元分析软件对牵引电机温度场变化进行了仿真分析,研究了空载运行状态下定子和转子的整体温度场分布,并分析了部分特殊位置点的温度,有助于全面了解电机内部的温升情况。
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