摘要

以一新月形异型钢管混凝土拱桥为研究对象,对其动力模型建立的方法、思路进行了探讨.基于不同的离散思想,建立起鱼骨模式、改进鱼骨模式、梁格模式等3种不同的计算模式进行了分析,并对其计算结果进行了分析比较,由此论证了此类桥梁结构简化为传统鱼骨模式的合理性.