广州地铁原2号线于2010年9月拆解,连同新开通的26.7km、20座车站一起,形成新的2号线和8号线。由于原2号线停运工程拆解时间短,拆解后要立即按2条线来运营,故拆解前不具备条件进行运营演练。这就要求车务部门在拆解前做好车务组织工作。介绍了原2号线拆解前的运营车务组织工作,包括新2、8号线开通前,确定设备故障演练项目、进行时刻表演练等,为类似的城市轨道交通新线运营筹备工作提供参考。
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