以哈尔滨道外区团结镇镇域交通网络规划为例,运用GIS技术建立时间和空间上的可达性的模型,充分利用地理学、空间数据信息的衔接与综合分析,对其现状与规划方案进行了空间分析、对比,研究了该区域内的交通便捷程度,以评价该区域的交通规划。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
