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摘要
城市有轨电车交通建设正在国内兴起,其可与地铁、巴士公交等共同构建多层级的城市公共交通系统。交通可达性是联系城市交通、土地利用与空间发展的关键性介质要素,其也是评价城市用地性质、规模、开发强度以及空间布局等合理性的重要方面。本文利用ArcGIS技术对南京河西有轨电车沿线地区进行了不同可达性时间圈层的测度分析,在此基础上对城市土地利用、开发强度以及用地混合度等指标进行比较分析,发现并剖析相关问题,进而对促进城市土地存量挖潜与空间集约化发展提出了相应的优化策略。
- 出版日期2018
- 单位南京工业大学
