科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
结构的抗震减震问题一直是行业研究热点,针对一种旋转摩擦阻尼器进行了细部设计以及耗能性能分析。根据旋转摩擦阻尼器力-位移公式,通过理论计算对阻尼器板件的受力性能进行了分析;建立阻尼器的ABAQUS数值模型,根据试验曲线验证了模型的正确性;利用数值模型探究阻尼器有关参数对耗能性能的影响,在控制起滑力相同的情况下,较小的初始夹角与较大的板长可以实现更大的耗能量。最后利用联合仿真,对旋转摩擦阻尼器在结构中的减震效果进行了验证分析。
- 出版日期2018
- 单位高速铁路建造技术国家工程实验室; 中南大学; 土木工程学院
