使用有限元法对某微型客车前门进行了侧面碰撞仿真分析。利用在Hypermesh中建立的车门碰撞有限元模型,在LS-DYNA中求解得到碰撞发生时的能量变化及车门变形情况。通过对计算结果的分析,得出该车门耐撞性不足的特点。通过在车门内部布置防撞梁来改进其耐撞性。改进前后的分析结果对比表明,防撞梁吸能效果优异,可以有效地提高车门的碰撞安全性。
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