为提高新一代运载火箭两种不同类型超长导管的可靠性要求,开展了导管环缝焊接系统的研究。针对多环缝、易变形、焊接收缩等超长导管焊接问题,提出了底座组合式调平、管管对焊双边驱动、不同管径可调式支托等技术措施保证焊接质量,实现了排气导管自动旋转焊接和增压导管全位置焊接功能。通过该系统的设计解决了生产技术瓶颈,保证了产品的尺寸和形位精度,提高了产品的可靠性。
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