摘要

介绍了钢渣作为混凝土掺和料的钢渣混凝土研究进展,并依托南龙铁路柳城隧道(高地热富水隧道),使用钢渣粉作为混凝土掺合料,通过对不同掺量进行复合试验,得出最佳掺量,不仅有效解决了高地温条件下铁路隧道混凝土水化热过大、填充开裂等问题,又实现了废物利用,降低了工程成本,工程经济效果显著。

  • 出版日期2019
  • 单位中铁十六局集团第五工程有限公司