摘要

从明治维新至法西斯政权建立,日本一直在向欧美学习,作为殖民机构的满铁也不例外。1933年,满铁决定研发从长春到大连的快速列车,项目的总设计师市原善积赴欧美考察。他访问了美英等国,积累了很多技术资料,但对欧美文化却再也没有明治初期日本人那种新奇感。以市原善积为代表的满铁技师,在心理上漠视英法美、亲近德意,响应着欧洲歧视犹太人的逆流。作为考察的成果,亚细亚号在1934年正式通车,但是,技术的进步掩盖不了满铁工作人员的法西斯主义国际观和殖民意识。

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