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摘要
随着国家经济的快速发展,平原地区的高速公路建设已趋近饱和,高速公路建设重心已向重丘区、山岭地区转移。隧道工程因其独特的结构,具有缩短线路长度、减少征地面积、最大限度保护生态环境等优点,在山区高速公路工程中特长、长大隧道已屡见不鲜。但因山岭地区地质结构复杂,在隧道施工时常常遇到溶洞、断层、破碎带等不良地质段落,增加了施工难度与安全风险,因此在隧道施工中,为保证施工安全、提升施工质量,加快施工进度,就要结合差异化地质条件完成施工控制规划,确保施工技术应用和管理的合理性,从根本上实现经济效益和社会效益的双赢。本文笔者结合自身在贵州都安高速施工实际案例对隧道炭质页岩不良地质施工技术流程展开了讨论。
- 出版日期2019
- 单位中交二公局东萌工程有限公司
