某四缸柴油机排气歧管流场分析及结构优化

作者：王为凯; 王军; 唐苏阳; 王吉照; 杨杰

来源：科技视界, 2017, (09): 174-175.

DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2017.09.136

• 柴油机
• 排气
• 流场
• 优化

利用计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)软件对某四缸柴油机排气歧管内部流场进行分析,发现排气歧管进口、出口及主体转弯处均存在气体流速过高,弯管处存在较大涡流等现象。基于对内流场涡流及速度不均匀处的分析,对排气歧管进行结构优化,使流场速度分布更加均匀,模型改进后1号进口条件的出口质量流率从0.210kg/s提升到0.410kg/s,2号进口条件的出口质量流率从0.330kg/s提升到0.383kg/s,故可有效改善气体排出状况。

• 出版日期2017
• 单位江苏大学