摘要

文献 [1]报道了本混合型热声发动机存在两个振动模态———高频模态和低频模态。在试验上成功地获得了稳定的高频模态。首次对这两个模态的本征特性及其演变规律进行了详细的对比分析 ,发现这是两个显著不同的热声模态。在理论上对该型热机进行了初步的探讨 ,分析了该模态行为对系统的稳定性的重要影响 ,并指出了这种效应的工程意义。