气体分离用多孔两相混合基质膜的界面设计

作者：苏鹏程; 李万斌^*

来源：膜科学与技术, 2021, 41(06): 251-260.

DOI：10.16159/j.cnki.issn1007-8924.2021.06.030

• 混合基质膜
• 微孔聚合物
• 金属有机骨架
• 界面相容性
• 气体分离

多孔两相混合基质膜由微孔聚合物和多孔颗粒混合制备而成,聚合物基质和掺杂颗粒的双重多孔特性使其展现出极高的气体渗透通量.然而,微孔聚合物高度扭曲和刚性的结构抑制了聚合物链段的自我重排,导致聚合物和掺杂颗粒间的弱相互作用,易于出现颗粒团聚以及无选择性的界面间隙,严重损害膜的气体筛分性能.首先讨论了不同类型的多孔掺杂颗粒[如金属有机骨架(MOFs)、共价有机骨架(COFs)和多孔芳香骨架(PAFs)等]对混合基质膜性能的影响,再论述了多孔两相膜中提高掺杂颗粒在聚合物基质中的分散性以及增强聚合物-掺杂颗粒间界面相容性常用的3种方法,包括形貌调控、表面修饰以及共价交联.

• 出版日期2021
• 单位暨南大学