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摘要
文章介绍了合成气压缩机汽轮机调速系统失控,其转速、主蒸汽量及抽汽量突然上升,随后又大幅度下降,导致装置水碳比失调而停车的事故现象。根据汽轮机调速机理、控制元件结构及工作原理,同时结合事故特点,对事故原因进行了分析,排除了汽轮机高压蒸汽压力、乏汽压力、抽汽控制阀及压缩机负荷对事故的影响,确认主汽阀开度失控是造成事故发生的主要原因。进一步分析又排除了错油门内油颗粒对主汽阀的影响。结合分析结果并通过现场静态调试发现,反馈杠杆与反馈传递杆连接螺栓脱开。将连接螺栓进行紧固,同时对主汽阀控制机构进行静态调试,使故障消除。为防止类似故障在汽轮机上再次发生,在管理上也做了相应要求。
- 出版日期2019
- 单位中国石油天然气股份有限公司
