空气压缩机作为合成氨装置的关键机组，自投用以来轴承温度居高不下，轴承温度缓慢上涨，长期在120℃以上运行，过高的轴承温度影响机组安全稳定运行。根据机组运行历史结合离心式压缩机相关知识理论，从润滑油系统、转子和轴承的结构等方面进行原因分析，最终找出轴承温度高的原因。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
