车载GPS系统最重要的功能就是进行路况分析和路径选择。针对城市道路交错复杂的特点,提出根据路况和用户需求进行路径确定的方法,将路况指标描述为道路网络边权,以用户需要为最小代价函数,结合复杂网络理论和DIJKSTRA算法,确定GPS的最佳路径判定算法,实现自适应代价函数的GPS最佳路线策略。仿真实验验证了该方法的有效性。
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