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摘要
基于横向受荷部分埋置单桩的动力学模型，利用有限差分法实现对土-结构相互作用系统的准确建模，从而获得受冲刷作用单桩更为准确的固有频率；运用Green函数法求解桩基受迫振动的解析解，揭示冲刷作用下单桩横向动力学特性的变化。通过数值计算和参数分析，研究了土体特性、桩身长细比等对受冲刷作用单桩横向动力学特性的影响。结果表明：随冲刷程度加剧，桩基的各阶频率均显著降低。桩基的第一阶频率随桩身长细比增大而减小，而高阶频率的变化规律则较复杂；桩基的各阶频率均随土体弹性模量的增大而增大；若土体弹性模量增大了1倍(4倍),桩基的第一阶频率约增大了20%(40%)。
- 出版日期2023
- 单位河南科技大学; 土木工程学院
