摘要

为研究分析电网瞬时故障时快关系统的动作过程及作用效果,以某600 MW汽轮发电机为研究对象,分析机组快关控制系统逻辑,建立包含快关控制系统和励磁控制系统的源网联合仿真控制模型。选取不同的电网瞬时故障类型及故障发生点,对发生故障时汽轮机调门快关系统进行仿真,研究电网瞬时故障下汽轮机调门快关的作用效果。仿真结果表明,相同故障发生点,全相故障较非全相故障更加严重;相同故障类型,故障发生点距离同步发电机越近,故障越严重。汽轮机调门快关在抑制汽轮机转速飞升和维持电力系统暂态稳定性方面有显著的作用效果。

  • 出版日期2018
  • 单位浙江大学; 贵州电网有限责任公司