在国内城市地铁隧道施工,超大直径施工案例较少,并且矿山法隧道内接收并空推的更为少见,本文以广深港客运专线益田路隧道为例,从施工过程中的联系测量、端墙施工、隧道接收、导台施工、空推掘进、壁后支垫与填充、基座轨道安装等方面进行分析,指出了该工法质量流程控制,形成了一整套的相关控制技术,并针对施工中的重难点及风险,提出有效的解决措施,保障了盾构端墙接收的安全,管片成型质量的控制,以期对类似工程起到借鉴及帮助的作用。
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