科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
可持续航空燃料（SAF）属于航空替代燃料，以可再生生物质或废物资源作为原料，减排效果明显并且可以直接与传统航空燃料混掺使用，被视为中短期内实现航空零排放最有效的途径。为了统一规范，综合推进航空减排，国际民用航空组织（ICAO）将航空燃料的可持续性标准纳入《国际民用航空公约》附件16，但该标准没有充分体现“共同但有区别的责任”原则。当前，全世界范围内可持续航空燃料的总产量有限，生产能力的地区性差异较大，各个国家和地区关于可持续航空燃料的规制呈现明显的差异化趋势，这将进一步加剧产业发展的不平衡，并且可能与国际贸易规则、国际投资规则产生冲突。为了避免由发达国家垄断标准，中国需尽快建立起系统协同的治理框架，不断提高相关产业规则的国际合规性，鼓励引导多元主体进入市场，才能更有效地参与国际治理，帮助建立更加安全、公平、便利的国际可持续航空燃料制度体系。
- 出版日期2023
- 单位华东政法大学
