摘要

为了提高储能式有轨电车地面充电系统可靠性,需对输出充电电缆绝缘情况进行检测。阐述了储能式有轨电车地面充电装置运行方式,对地面充电系统漏电进行了等效分析,阐述了基于电流差检测的方法在地面充电系统中不适用性。提出一种基于输出电压上升值检测的漏电检测方法,通过相同时间内实际电压上升值与预设值的比值对漏电等故障进行检测。该方法完全通过软件实现,无需增加附加电路,不会对现有充电系统造成干扰。建立了充电系统控制单元数据处理流程,有效地实现了储能式有轨电车地面充电系统中充电电缆破损时的监测报警。

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