不同造型跨坐式单轨车的气动性能比较

作者：杜子学; 刘博; 尉迟志鹏

来源：城市轨道交通研究, 2011, (02): 29-33.

DOI：10.16037/j.1007-869x.2011.02.009

• 跨坐式单轨车
• 气动性能
• 数值模拟 straddle-type monorail vehicle
• aerodynamic performance
• numerical simulation

气动力学特性在很大程度上影响着跨坐式单轨车的性能。基于数值模拟计算方法对某跨坐式单轨车原车型、新车型的气动力学特性进行模拟分析,计算得出原车型、新车型的风阻系数;并结合两种车型的外部流场结构进行了比较分析,从而验证流线型的新车造型更为合理。

• 出版日期2011
• 单位重庆交通大学