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摘要
通过对机载干涉合成孔径雷达(InSAR)常用的干涉参数定标方法——基于敏感度方程的干涉定标的仿真实验,分别在逐步增多需要定标的干涉参数个数和增大干涉参数偏差量的情况下,深入研究了这种定标方法对参与定标的干涉参数数目及干涉参数偏差边界值等的限制条件,结果表明,该方法在多干涉参数和大偏差条件下可以实现有效校准。
- 出版日期2010
- 单位中国科学院大学; 中国科学院对地观测与数字地球科学中心; 中国地震应急搜救中心
通过对机载干涉合成孔径雷达(InSAR)常用的干涉参数定标方法——基于敏感度方程的干涉定标的仿真实验,分别在逐步增多需要定标的干涉参数个数和增大干涉参数偏差量的情况下,深入研究了这种定标方法对参与定标的干涉参数数目及干涉参数偏差边界值等的限制条件,结果表明,该方法在多干涉参数和大偏差条件下可以实现有效校准。
