后掠唇口对二元高超声速进气道起动特性的影响研究

作者：华正旭; 袁化成; 王金刚; 陈文芳

来源：推进技术, 2017, 38(02): 241-248.

DOI：10.13675/j.cnki.tjjs.2017.02.001

• 高超声速进气道
• 后掠角
• 不起动
• 溢流
• 分离包

为深入探究唇罩侧板后掠对二元高超声速进气道起动性能的影响规律,采用风洞试验与三维数值模拟分析相结合的方法,对比分析了侧板不同后掠状态下的不起动流场特征,细致地研究了后掠角度影响进气道起动的流动机理。研究结果表明:唇罩后掠能够提高进气道的起动能力,来流Ma=5.0和Ma=4.0时,进气道的最小起动后掠角分别为75°和82.5°。Ma=5.0来流条件下,不起动的分离包前缘形态在一定范围内基本不受后掠角影响。唇罩后掠角度增大时主要通过侧板的展向溢流,改变分离包的位置及形态,进而通过降低分离包内的逆压梯度来影响进气道的起动性能。

• 出版日期2017
• 单位南京航空航天大学; 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所