摘要

目前海上风机、升压站等相关主配套单元的安装主要采用自升式安装船或者浮式重吊船,当该类船舶在浮态进行吊装的时候,由于所吊物件的质量较大,进行吊装作业时,在保证船舶安全的前提下如何提高装机速率显得尤为重要,则此时具有良好的抗衡倾系统的船舶来执行此类工作是满足以上要求的必不可少的保证。抗衡倾系统主要是通过控制船舶左右两舷的压载舱的压载水,在船舶进行吊重过程中使船舶时刻保持在平衡的状态,从而保证船舶的安全性。抗衡倾系统的设计分为主动补偿和被动补偿两种方式,其中主动补偿在现有船舶中应用较少,以某5 000 t风电安装船为例,阐述了两种补偿方式的应用。