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摘要
为研究双车事故中驾驶员伤害程度的影响因素及碰撞角色的交互作用，基于中国深圳市在2018—2020年的双车碰撞事故数据，利用随机森林算法计算特征变量的重要度以筛选出候选自变量，建立考虑碰撞角色的驾驶员受伤严重程度二元logit模型．结果表明，碰撞角色、事故责任、车型、事故形态、驾龄、能见度、车辆间碰撞形态、学历、道路等级、安全保护装置使用情况、路侧防护设施类型及照明条件与双车事故驾驶员的伤害程度显著相关；碰撞角色与车型和事故形态存在显著的交互效应．研究结果有助于深入理解双车事故中驾驶员伤害程度的影响机理，帮助交通管理部门制定相应的交通安全对策．
- 出版日期2022
- 单位深圳市城市交通规划设计研究中心; 华南理工大学
