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摘要
通过大型冷模实验研究了喷嘴射流与催化剂逆向接触的新型提升管进料段内喷嘴射流浓度沿径向的分布,考察了喷嘴气速、预提升气速的影响.结果表明,喷嘴气速Uj?78.5 m/s和预提升气速Ur?4.1 m/s条件下可获得较好的油剂混合效果.与传统形式相比,新型结构可促进油剂混合,在轴向距离H?0.7 m内完成油剂混合,油剂初始接触区域内喷嘴射流相浓度分布更均匀.给出了新型进料段中不同区域喷嘴射流浓度沿径向分布的经验模型,计算值与实验值吻合较好.
- 出版日期2016-2-15
- 单位中国石油大学（北京）
通过大型冷模实验研究了喷嘴射流与催化剂逆向接触的新型提升管进料段内喷嘴射流浓度沿径向的分布,考察了喷嘴气速、预提升气速的影响.结果表明,喷嘴气速Uj?78.5 m/s和预提升气速Ur?4.1 m/s条件下可获得较好的油剂混合效果.与传统形式相比,新型结构可促进油剂混合,在轴向距离H?0.7 m内完成油剂混合,油剂初始接触区域内喷嘴射流相浓度分布更均匀.给出了新型进料段中不同区域喷嘴射流浓度沿径向分布的经验模型,计算值与实验值吻合较好.
