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摘要
近年来由于节能、减排和增效的需求，车辆轻量化越来越受到研究者的重视。越来越多的镁合金逐渐被应用在车辆行业。但是由于镁为密排六方结构，滑移系较少，所以其塑性较差。现阶段大部分镁合金采用压铸成形，虽然可以生产形状复杂的零件，但性能难以满足使用要求。而锻造成形镁合金零件虽然可以提高零件的性能，但难于变形成形形状复杂的零件。为了生产零件形状复杂而且性能好的零件，本课题提出高速充填高压密实一体化成形技术，实现高性能复杂结构件的一体化成形。 首先对典型高性能复杂结构件—摩托车轮进行三维实体建模，设计浇注系统，设计三因素四水平的正交实验方案。采用商业模拟软件FLOW-3D对摩托车轮的高速充填过程进行了...
- 出版日期2013
- 单位哈尔滨工业大学
