在传感器的系统诊断中主要是对矿用柴油机的机体进行系统性判断,而存在的部分故障无法采用柴油机机体的诊断系统进行诊断,而且多数的故障处在操作故障以及非典型故障的范畴内。由于矿用设备就有外形相对高大、高强性能高、负荷量大的特征,超过"服役"时间后会使得部分零部件以及机体系统内部存在污垢,加大了故障诊断难度。因此,本文就柴油机"传统诊断法"与现代诊断法进行比较,给出观点与看法。
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