10kV同杆多回线路中间相导线检修受到带电作业安全距离等因素的影响,难以开展带电作业,影响了城市供电可靠性。针对10kV同塔多回线路特点,仿真计算得出多回线路发生短路时产生的过电压,明确带电作业工具性能要求;采用理论分析与试验研究相结合的方法,研制10kV同塔多回线路特殊相导线提线工具。通过进行10kV同杆多回线路特殊相导线带电作业方法及其工器具的研究,实现10kV同塔多回线路带电作业,提高了线路供电可靠性。
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