转向系统是车辆底盘的重要组成部分,为解决转向系统制动抖动问题,对转向管柱进行中空的轻量化设计以及变截面设计,且变截面的方向为向方向盘方向截面逐渐减小,以此来减少悬架梁结构的质量分布;此外,在方向盘骨架上布置减振块,能够吸收方向盘的垂向振动和横向振动。