芳纶纤维复合材料在高速试验列车设备舱底板上的应用研究

作者：王明猛; 肖守讷; 罗丹

来源：铁道车辆, 2013, 51(05): 8-10+1.

DOI：10.3969/j.issn.1002-7602.2013.05.003

• 高速试验列车
• 设备舱底板
• AFRP
• 振动冲击
• 碰撞分析 high speed test car
• bottom plate of equipment cabin
• AFRP
• shock and vibration
• collision analysis

按照IEC 61373—1999《铁道车辆设备冲击和振动试验标准》,对高速试验列车AFRP设备舱底板结构进行了振动冲击分析,结果满足冲击静强度要求。振动模态分析得到了该结构的固有振动频率和振型,一阶固有频率为100.904Hz,远远大于原铝合金结构。最后考察了该结构的碰撞性能,结果符合高速碰撞的预定设计要求。

• 出版日期2013
• 单位牵引动力国家重点实验室; 西南交通大学