Superpvae路面具有优良的抗车辙、抗低温开裂、抗水损害等性能。宁高高速公路联网收费改建工程NG-GJ21标段采用Superpvae设计法进行沥青混合料配合比设计,通过试铺路段对其验证,同时确定泊松比、施工温度等参数,并将其运用于NG-GJ21标路面段铺筑中,经过对路面进行压实度、平整度、渗水系数等进行检测,结果均满足相关规定。
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