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摘要
以济南轨道交通R1线王府庄站盾构始发为工程背景,结合工程地质条件,统计分析以往工程实例,归纳总结出盾构始发诱发安全事故的28个风险因素。采用专家调查法对风险清单进行对比分析,运用模糊层次分析法定量计算得到各层次风险权重,研究表明土体改良较差、洞口密封不当、盾构始发参数调节不当等因素是诱发盾构始发安全的关键问题。针对风险较大的环节提出相应的风险规避措施,为同类工程的风险辨识及防控技术提供了科学指导和参考经验。
- 出版日期2016
- 单位土木工程与建筑学院; 山东科技大学; 济南轨道交通集团有限公司
