摘要

由于现今城市主干道难以拓宽、与主干道相连的支路缺乏合理的交通控制方法,导致出现了主干道拥堵问题。针对此问题,文章通过对城市主干道交通组织的分析,提出一种基于改进ALINEA算法的主干道支路控制模型,以达到缓解主干道交通拥堵的目的。为了验证模型的正确性,文章利用C#编程语言,对vissim仿真软件进行了二次开发,利用开发出来的基于改进ALINEA算法主干道支路控制仿真应用外挂程序对所调查的实例数据进行仿真分析。结果表明,该控制模型能有效缓解主干道交通拥堵,验证了理论模型的正确性。在文章的最后,阐述了该模型在城市交通和未来开放小区建设中的应用前景。