适于电气化铁路的三相四开关型有源滤波器选择性谐波补偿的控制策略

作者：王果; 周末; 常文寰

来源：高电压技术, 2016, 42(11): 3554-3561.

DOI：10.13336/j.1003-6520.hve.201600412045

• 电气化铁路
• 有源滤波器
• 三相四开关
• 选择性谐波电流控制
• 矢量比例积分
• 旋转坐标系

为提高有源电力滤波器(active power filter,APF)的补偿性能和动态响应,提出采用选择性谐波补偿控制策略对待补偿谐波分量进行跟踪。针对普速和高速电力机车负荷特性,采用基于同步基波旋转坐标系的谐波电流检测方法及矢量比例积分(vector proportional-integral,VPI)调节器的选择谐波补偿方式,以减少电流控制环节的运算量,在补偿装置容量有限时可以选择补偿危害最大的谐波成分并提高待补偿谐波分量的跟踪精度。最后通过MATLAB仿真研究,电流总畸变率(total harmonic distortion,THD)由33.9%降至2.99%,负序与无功问题均得到解决,验证了VPI控制方法可以有效提高补偿精度,指令电流为混合谐波指令时,可以对其中主要次数谐波进行有效选择及跟踪,跟踪误差小,动态响应快,能够解决电气化铁路中的电能质量问题。

• 出版日期2016
• 单位兰州交通大学