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摘要
基于轻气炮原理,设计并搭建了一套小型的低速飞片加载装置,能够方便快捷地完成低冲击幅值实验。进行了弹速曲线测量实验与校核实验,给出了飞片加载装置的弹速曲线模型与相应可靠的模型参数。通过低速带角度撞击的数值模拟分析,发现在低速冲击时撞击角度对速度波剖面影响非常显著,根据分析结果确定了实验对撞击角度的合理控制范围。进行了铝样品速度波剖面测量实验,验证了加载装置的整体性能,为后续开展低冲击幅值实验奠定了基础。
- 出版日期2013
- 单位中国工程物理研究院流体物理研究所
基于轻气炮原理,设计并搭建了一套小型的低速飞片加载装置,能够方便快捷地完成低冲击幅值实验。进行了弹速曲线测量实验与校核实验,给出了飞片加载装置的弹速曲线模型与相应可靠的模型参数。通过低速带角度撞击的数值模拟分析,发现在低速冲击时撞击角度对速度波剖面影响非常显著,根据分析结果确定了实验对撞击角度的合理控制范围。进行了铝样品速度波剖面测量实验,验证了加载装置的整体性能,为后续开展低冲击幅值实验奠定了基础。
