摘要

为了研究多叶片垂直轴透平在流场中的动力收集和透平叶片结构的流体力学特性,利用Solidworks建立透平叶片的三维模型、利用WorkBench和ICEM CFD构建MRF多参考系计算域并进行网格划分,对不同的计算域设置不同的边界条件以模拟透平的转动、利用FLUENT对透平叶片进行流固耦合分析,经过一定次数的迭代计算后得到计算域中透平叶片的力、力矩大小。重点研究了在转速保持不变时流体速度对透平叶片的力及力矩的影响。研究结果表明:在叶轮及叶片转速保持一定时,方形叶片和等强度型叶片受到的力和力矩都随着流速的增大而增大,方形叶片相比于等强度型叶片可以在流场中获得更大的力和力矩,为透平叶片的结构设计与优化提供了理论依据。