摘要

近年来,我国自然灾害频发,应急物资需求量大幅提升。在面对不同灾害场景时,需要应急物流决策者根据实际情况,选用合适的模型工具,寻找最优的解决方案。然而,当前的应急物流决策模型研究存在忽视灾民感受、与实际脱节等问题,很难为决策者提供实质性的帮助。为解决上述问题,本文通过研究相关文献,结合当前应急物流运作的实际情况,提出以匮乏成本作为衡量指标,根据灾害场景考虑新的目标函数和约束条件,并将政府部门与非政府组织等不同类型的决策者进行区分。基于上述理论与方法,本文构建了不同灾害场景下的应急物流决策模型,并通过简单的算例来体现其应用。研究表明,应急物流建模应识别、区分不同灾害场景以及不同决策者类型,并在不同的目标函数之间做出权衡。

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