导引墙是保障航空发动机地面试验安全的重要结构，但在侧风条件下可能造成发动机进口吸入。本文利用数值模拟方法研究某型发动机全加力状态下导引墙对发动机尾流场的影响，进一步考虑侧风条件的影响，并对导引墙结构进行优化。评估了不同侧风条件下，导引墙对发动机尾流场的影响，验证了更优化的导引墙构型，对航空发动机地面试验导引墙设计具有参考意义。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
