在现代汽车制造行业,为保证装配简单、拆卸方便、降低成本和实现多样化产品的需求,螺栓副的应用越来越广泛。同时,螺栓副的扭力控制将影响产品的安全性、功能实现和使用寿命等,因此扭力控制管理非常重要。在整车产品项目中,扭力在制造系统的管理中经常出现"前松后紧"的问题,造成扭力在项目阶段得不到足够的重视。良好的扭力管理方式,可以实现整车项目量产时,扭力合格率和CPK值迅速达到指标要求。
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