汽车型砂铸造行业噪声危害特点分析

作者:杨少华; 吴家兵; 郑建如; 祁成; 朱亮亮; 史伟伟; 梅勇; 尹虹; 吴琨*
来源:公共卫生与预防医学, 2022, 33(01): 80-84.
DOI:10.3969/j.issn.1006-2483.2022.01.017

摘要

目的为研究汽车铸造行业噪声危害的特点,了解噪声对汽车铸造工人健康的影响,为噪声危害的控制提供支持。方法选取某汽车型砂铸造企业为研究对象,通过分析整理2010—2019年度岗位噪声强度检测结果,2019年度各岗位噪声频谱检测结果,2010—2019年10年间职业性噪声聋患病情况,采用卡方检验等、t检验等统计方法分析研究其噪声危害特点及噪声强度的变化情况。结果 (1)10年内型砂铸造企业噪声LEX.8h超标率无统计学意义(χ2=6.76,P=0.66),10年间噪声LEX.8h的均数值呈现水平波动,基本稳定在80~90dB(A)之间。(2)落砂、配砂、清理抛丸等岗位前5年噪声强度均值与后5年差异有统计学意义,其余岗位差异无统计学意义。(3)铸造行业各岗位中,制芯、清理岗位噪声频谱以中高频为主,其余各岗位的以中低频为主。(4)职业性噪声聋患病例主要集中在清理打磨工、熔化工和检查工等工种。结论汽车铸造行业噪声危害重点集中造型、落砂、清理等岗位,并且10年间噪声强度大、超标率居高不下;各岗位的噪声以中低频为主,个别岗位以中高频为主的特点。近年来因设备自动化更新,落砂、配砂、清理抛丸等部分岗位噪声强度有所降低,但整体的噪声超标率基本无变化,噪声危害仍然较重,10年间共诊断职业性噪声聋20例,型砂铸造企业噪声危害难以得到控制,铸造作业工人听力损害的风险仍然较高。

全文